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明年全球車主突破200萬長城皮卡未來戰略

时间:2019-10-11 来源网站:龙八娱乐

明年全球车主突破200万 长城皮卡未来战略暴光

2018年长城皮卡继续蝉联市场销量冠军,实现21年连续夺得销量桂冠的历史成绩在今年上海车展期间,长城皮卡首次亮相全新一代高端乘用化皮卡——炮系列,针对该款全新皮卡长城皮卡将是如何进行定位,未来又将会有哪些战略性的产品计划,相信大家和我们都有着相同的疑问本次车展期间,我们约请到长城皮卡品牌总监张昊保先生,由张总为我们进行相应的解答

主持人:张总您好,欢迎来到我们上车市的直播间,很荣幸今天能跟您再次交换一下,长城皮卡已21年销量第一,今年市场份额又有了提升,我听说已经到达了37%,您觉得背后的缘由是什么

张昊保:终端市场上,今年一季度平均市占率是36%,二月份到达37.7%长城皮卡连续21年市场销量第一,取决于体系力我们在928战略发布会上明确提出——长城皮卡赢在体系我们的产品始终适应发展潮流,在每个阶段适应用户实际需求,质量、效率都做到最好,产品性价比出类拔萃风骏系列实现用户最主流区域完全覆盖,在6到十万的价格区间完全覆盖,我们今年推出的长城炮系列也是一款非常有竞争力的产品另外就是服务点,我们和哈弗共销售,具有超过两千家销售点和15000名专业服务和销售人员,这种规模是所有竞争对手没法超越的

主持人:刚才我们也看到炮系列,皮卡过去给人印象都是商用车,长城在炮系列率先提出国际化乘用皮卡概念,能否解释乘用化内涵

张昊保:通过我们对皮卡市场研究发现,中国皮卡经历了三个发展阶段,首先是1.0时期,这是工具车时期,此时长城迪尔处于领先地位到了2014—2015年,中尺寸皮卡诞生,安全配置、舒适性配置得到了大幅提升,升级到十万以上的价位,这时候进入了2.0乘商多用途时期,但是商用化为主这次推出全新系列,一个重要目标就是满足用户的乘用化需求我们在市场调查时发现,目前的产品不能完全满足高端皮卡用户乘用化的用车需求,我们认为3.0多用途乘用化时期已到来

我们说的乘用化并不是失去商用化功能,而是在皮卡商用化功能基础上进行舒适性、安全性、科技体验、配置的升级,让我们的产品的精细化程度完全达到乘用车水平实现这样的突破以后,消费者的用车体验会有明显提升将会引领皮卡市场的不断发展,炮系列的推出是顺应时期发展的首款产品我们这样定义今天推出的3款产品,商用皮卡展出的是电动版,乘用皮卡面向的是家用,配置了多连杆、8AT,越野皮卡则是面向轻度越野皮卡爱好者推出产品

主持人:确切是,刚才炮系列的曝光也展现了很多领先和独有的配置、装备,您觉得这里面产品的核心竞争力是什么,有哪些是竞争对手短时间内难以匹敌的

张昊保:核心竞争力包括了乘用化水平、整体技术升级、技术平台等,炮系列基于P71平台打造,是正向开发的全新平台,拥有更好的拓展性,更多的配置,更加轻量化,在这个平台上将带来更好的、更加安全的产品我们在炮系列上增加了许多乘用化配置,打造中国首款乘用化皮卡,像自动驾驶、自动档8AT和后悬架多连杆等另外炮系列产品借鉴了,我们有高端的豪华SUV产品的先进技术可以借用,内饰豪华程度,也是其他的皮卡厂商没法抗衡的

主持人:今年7月起,很多地方都开始实行国6,国六也是很多车友关心的问题,长城皮卡针对国六有什么计划

张昊保:升级国六对皮卡界是一个重大的事情,是产品升级换代的一个开始长城炮系列除全系搭载国6柴油以外还有纯电动产品,同时未来我们还会开发氢燃料的皮卡产品,我们会在清洁化技术上做到完全领先

主持人:去年928长城宣布5+N产品规划,今天公布三款产品,未来产品计划有甚么方向能不能多泄漏一些

张昊保:这三款产品是中国皮卡向国际化接轨的首批车型,我们在新的平台上将开发不同尺寸,不同配置的车型,适用不同市场的多元化群体,相信很快会投放市场而且,我们针对不同国家、不同地区开发适用性配置的产品来适应国际市场需求,整体实现20200战略,即在2020年实现年销量突破20万、全球累计车主超过200万

主持人:最后是一个比较开放的问题今年全国有一些利好的政策,包括汽车下乡、皮卡解禁利好消息,同时国三淘汰,切换国六也可能也会增进一部分老车主淘汰旧车换新车,在这样的大环境下,您觉得今年皮卡市场的走势是什么样

张昊保:长城皮卡今年第一季度同比增长15%

,市场占有率也达到36%,比2、3、4名总和还多今年国家刺激政策、拉动内需的基建投资和地方债务的提早释放、和汽车下乡利好政策等,将对皮卡市场有重大鼓舞作用,而且在部分市场现在已发挥出了增长的作用很惊喜的就是北京市场的爆发,我们也希望其他地区尽快释放新的信号包括国三升级之后政策到位,更换最新国六的产品来增进市场整体的繁华和发展,我们希望今年全部市场能达到五十万台的销量,希望各个厂家一起努力,共同把皮卡市场做大做强

总结:炮系列乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三剑齐发,不仅是长城皮卡发展史上的里程碑,也是中国皮卡行业发展史上的重要里程碑由此开始,长城皮卡将正式进军国际化乘用大皮卡市场,与国际主流皮卡品牌同场竞技,继而改写全球皮卡市场的竞争格局,终究达成长城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景

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