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奇瑞的三条国际合作路径给旗云带来了什么

时间:2019-12-02 来源网站:龙八娱乐

奇瑞的三条国际合作路径给旗云带来了什么?

8月22日,随着奇瑞第100万辆车下线,董事长尹同耀向众人宣布,奇瑞“通过自主创新打造自主品牌,形成比较完整的研发体系和较强的制造能力,扩大国内市场份额”的奇瑞发展第一阶段的目标已经顺利实现。从今天开始,以第100万辆汽车下线为里程碑,奇瑞将跨入发展的第二阶段。在这一阶段,奇瑞将以“继续坚持开放创新,打造自主国际名牌”为主题,着眼全球,积极开展国际合作,创新合作模式,提升全球竞争力。

而如何打造自主国际名牌,奇瑞将是通过三条路径来实现的,其一,通过国际贸易,扩大出口,打开国际市场大门。其二,通过在海外建厂,建立开拓国际市场的根据地。其三,通过与国际一流企业资本与技术合作,全面进入国际市场。对此,行业专家深刻指出,三条路径将是奇瑞自主国际名牌道路上的三把利剑。

实际上,从2001年风云轿车以国际贸易的形式出口叙利亚,到近年来风云换代成旗云后的海外大量组装,直至今年上半年旗云成为国内出口最多的A级车,可以看出奇瑞国际合作的第一条路径,从第一款车风云开始就已经实施。而随着合作的进一步加深,业内人士分析,奇瑞的主力出口车型旗云将从中受益颇多!

旗云(风云)作为奇瑞第一款车型,抢占了先行者的优势,八年的出口经历,给旗云积累了良好的口碑和人气,通过国际贸易,目前旗云已经出口50多个国家和地区,在新加坡、印度尼西亚等国家

奇瑞的三条国际合作路径给旗云带来了什么

,旗云以CKD的方式每月出口都超过百辆。旗云更主要的出口是通过奇瑞在俄罗斯、乌克兰、埃及、印尼、乌拉圭等国建立的7个工厂,汽车市场金砖四国之一的俄罗斯更是旗云的出口大国。目前更多的奇瑞海外工厂正在筹建中,计划在2010年建设14家海外工厂,更多海外工厂的建立,将会给旗云带来更大的产能,从根本上解决部分海外地区供不应求的局面。

最近,奇瑞与克莱斯勒、菲亚特、量子公司、霍德罗签订了合资合作协议,在与国际一流企业下一步的合作中,奇瑞将获得更多进入发达国家市场的经验,扩大奇瑞核心技术的影响力,提升奇瑞的品牌价值,奇瑞的国际化进程也为针对性地改进旗云产品性能,提高旗云抵御国际市场风险能力,促进旗云下一步进入发达国家打下更坚实的基础。

在奇瑞众多的出口车型中,旗云作为经典的经济型A级车,具有价格经济,油耗经济,使用经济等诸多优势,即使在发达国家,经济型轿车仍然有广阔的市场空间,因此,对于旗云来说,在第三条国际路径的引领下,其未来不仅在拉美、非洲等国家,也不仅在东欧、南美等国家,旗云的未来甚至更展现在北美及西欧等众多发达国家。同时,在“品牌主权上只有独占性”的企业思想下,对于把旗云打造成国际知名的经济型经典A级车将有着积极的推动作用。

走入第二阶段的奇瑞,正助力中国汽车行业以“市场换技术”的态势向以“技术换市场”转变,助力“中国市场世界车”的格局朝着“世界市场中国车”转变。今年奇瑞出口有望达13万辆,将比去年全年出口量翻两番还多,到2010年,奇瑞的海外销售将达40万辆,相当于奇瑞今年的总销量。在奇瑞国际化进程中,作为主力出口车型,旗云将收获得不仅仅是销量。

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