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有守旧有革新2018年全球汽车移动性趋势

时间:2019-10-18 来源网站:龙八娱乐

有守旧有革新2018年全球汽车移动性趋势预测

汽车讯 据《美国汽车》报道,2017年,汽车移动性实现了里程碑式的发展,同时也面临诸多问题我们在此预测,2018年汽车移动性的发展会延续强势表现但在我们对2018年进行预测之前,我们先来回顾今年移动性领域发生了哪些大事

首先,Waymo宣布在Phoenix推出无人驾驶约车服务缔造了新的历史,但在与Uber商业机密1案的对决当中也成为了业内先例

但这仅仅是Uber今年不足为道的负面Uber前雇员Susan Fowler发布的博客上写到Uber内部存在的性骚扰问题,致使Uber苦不堪言,事情乃至发酵成为整个公司的病症,存在极端严重的道德问题Uber每天仿佛都有大事发生,包括CEO兼创始人Travis Kalanick被迫下台等

同时,特斯拉也在今年发布了Model 3,希望这款平民轿车的量产,但事实是这款具有革命性意义的车型价格也没多便宜,也没实现量产另外,特斯拉同时也计划大举进军移动出行领域

虽然这份移动性报告并不能透视未来,但我们确切对2018年移动性市场很有想法以下是预测内容:

一、中国龙八娱乐初创公司上“头条”的频率会愈来愈多

中国车企希望进军美国已长达数年之久,但2018年可能会最终实现

随着龙八娱乐技术的发展,和政府节能减排力度的加大和车企的全球化延伸,可以预计,中国车企进入美国市场已指日可待

中国很多的初创公司都已在硅谷设立商店,希望将中国的生产与硅谷的工程相结合虽然其中大部分公司并没有计划在2019年之前在美洲大陆上出售新车,但他们明年已经足以吸引媒体关注,即在产品到来之前,在美国消费者中间先建立品牌形象

2、相对而言,Uber将会迎来相对安静的一年

尽管结束了负面不断的一年,但在Kalanick的毛病指点下,关于优步的还将会继续出现所以很难相信公司能够从2017年自己挖的坑当中跳出来但是,与Waymo的官司将在二月份开庭,借此,Uber最头疼的一个问题可能会在年初得到解决,从而新上任的CEO Dara Khosrowshahi也有空专注于公司文化的重塑

3、Lyft挑战进一步加剧

尽管其主要竞争对手Uber不断遭受负面困扰,而Lyft则将充分发挥其在约车领域的优势Lyft前期得到了Waymo母公司Alphabet的投资,并且也与多家车企和技术公司签署合作,其中包括Waymo

这些看起来都像是很不错的消息,但持有如此之多的投资,Lyft仿佛也面临着更多挑战公司与通用的合作被搁置下来,对Lyft来说,在2018年则需要保持好与合作伙伴的关系

4、车企将缩减自动驾驶规划

通用、福特、宝马、日产等大部分车企都已公布了自动驾驶汽车部署计划,其中很多是计划在未来五年实现伟大目标这些计划当中还包括约车试点,以此来研究消费者的反应和对该技术的使用

但是,之后对于自动驾驶的热情可能会逐渐减少,很多公司可能会修改早期的预测沃尔沃12月份缩减了其Drive Me项目的试点,唯一少数家庭能够使用搭载现款ADAS技术车型,而不是此前计划的100辆沃尔沃表示需要在这项技术推出之前解决一些始料未及的问题

5、特斯拉生产目标可能依旧无法完成

借助Model S、 Model X 和现在的Model,特斯拉早已证明公司可以按时完成生产目标特斯拉也已经将在2017年底将每周生产5,000辆的目标推迟到2018年第一季度

摩根史坦利分析师Adam Jonas预计,特斯拉到2018年第一季度后期,Model 3的产量仅会达到8,000辆,年产量有望到达48,000辆,远低于公司计划的500,000的年产量

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文章标签: 电动汽车 前瞻技术

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