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时间:2020-01-14 来源网站:龙八娱乐

有看头!成都车展自主新车大汇总

相比以往几届,此次成都车展上自主品牌投入了更大的精力,多款首次展出的新车为车展增加了不少看头,使其分量提升不少,下面我们就一起来看成都车展上自主品牌都有哪些值得驻足的看点。

2号馆:

品牌:比亚迪

亮点车型:比亚迪G3

看点:新颖造型 高配置

比亚迪F3火爆的销量确实让国内不少自主品牌甚至合资品牌感到眼红,旗下的F6、F0等车型在二线城市的表现也非常出色,此次,比亚迪带来了传说中的G3车型,这是一款定位高于F3的紧凑车型。

G3在外观设计上要比F3更加协调和自然,不再使用以前直接模仿的手段,而是使用更加成熟的方式借鉴一些经典车型的设计元素,格栅、尾灯看起来都有些似曾相识,但是在G3上的组合使其整体看起来非常新鲜,整车看起来颇有自主研发的味道。

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车展上公布了比亚迪G3的部分参数,G3的车体长度比F3长67mm,轴距也加长了10mm,但是车身宽度、高度以及前后轮距完全相同,悬挂也仍然为前麦弗逊后拖曳臂扭力杆悬挂,底盘尺寸结构基本相同。可见,G3在底盘技术方面并不会有过多的升级或进步,依然沿用来自9代花冠开发而来的底盘。其在操控等方面预计不会有太多惊喜。

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仍然采用拖曳臂后悬

动力方面,除了与比亚迪F3相同的4G15S之外,G3还将搭载F6上使用的483QA 1.8L发动机,并且该发动机将匹配CVT无级变速箱,1.5L的4G15S+手动变速箱和1.8L 483QA +CVT无级变速箱两种动力传动配置将成为G3先期上市的主打产品。

自主品牌的产品历来比较重视丰富的配置,G3也不例外。定位高于F3的G3在配置上自然不会寒酸,无匙进入系统、多功能方向盘以及USB接口以及同级车上少有的ISOFIX儿童座椅固定装置等配置均出现在参展的展车上,预计量产版上的G3在配置方面不会相差太多。

目前,G3的上市时间还不明确,从目前得到的消息来看,上市日期大约是10月28日前后,而大规模投放市场至少要等到11月,从高于F3的定位出发,该车的售价预计在万元区间,在这一区间已经活跃着不少自主甚至合资品牌的紧凑车型,G3能否像F3一样势如破竹就要看其最终定价和车款配置如何了。

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